3月30日~4月1日，由中国民用航空局和山东省人民政府指导、中国航空运输协会主办的首届民航绿色发展论坛暨民航绿色发展设施设备展（以下简称“展会”）在山东威海举办，规模盛大。民航局、山东省、中国航协有关领导出席展会，了解并参观了各参展单位的航空脱碳技术装备、可持续航空燃料、绿色机场材料和设备等在绿色发展方面的成果。民航局、地方人民政府、航空公司、机场及局属有关单位，航油、航信、航材等保障企业，中国商飞、中石化以及波音、空客、GE航空、壳牌、BP等企业的领导和专家约700位代表嘉宾齐聚一堂，共话新时代行业低碳转型、高质量发展的新未来。
　　本届展会以“低碳转型　创新发展”为主题，以加快推广绿色低碳技术为核心内容，积极推进民航低碳技术应用，搭建了高水平、高规格的交流展示平台。威海九游会j9空港设备股份有限公司（以下简称“威海九游会j9”）作为全球空港电动化装备制造龙头企业、本届展会的支持单位，受到与会嘉宾的广泛关注。其间，国家空港地面设备工程技术研究中心专家级工程师、威海九游会j9副总工程师陈江岸受邀在主论坛作主题发言，介绍威海九游会j9在空港地面设备电动化、网联化、智能化等方面的探索和实践，威海九游会j9在展区也展示了多款行业前沿技术成果。
　　

聚焦现场　国际领先技术亮相

在本届展会上，威海九游会j9展区占地面积最大、展品种类众多，吸引了大批业内人士驻足观看，现场反响热烈。其中，电动行李牵引车换电技术、电动化飞机除冰技术等全球首创技术，“虎跃”纯电动27吨有杆飞机牵引车、机场快速反应消防车、电动VIP旅客摆渡车和电动集装货物装载机等明星产品在展区吸睛无数，赢得了与会人员的赞赏。
　　“本届展会我们共有14款产品参展，其中有8款为纯电动绿色产品。值得一提的是，我们自主研发的纯电动平台车是国内外首创，可以满足各机场的不同使用需求。据统计，仅纯电动平台车每年就可为机场节约几十万元的使用成本，并且可实现零排放，大大减少机坪范围内二氧化碳排放量，对机场实现绿色空港建设起到极大的促进作用。”国家空港地面设备工程技术研究中心、威海九游会j9空港设备股份有限公司设计室主任盛团结介绍。展会期间，民航局、地方政府、中国航协等领导，航空公司及机场等业内有关单位领导也来到威海九游会j9展区进行参观、交流。

威海九游会j9机场快速反应消防车在2022年“中国优秀工业设计奖”以及第四届“省长杯”工业设计大赛均获银奖

蓄势沉淀　终迎春暖花开

　　疫情3年对民航业发展造成了前所未有的冲击。空港地面设备行业与民航业高度依存，行业发展同样面临严峻考验。越是艰难时刻，越能展现企业内功的强大张力与韧性。创新是企业发展的原动力，在常态化疫情防控期间，威海九游会j9没有停下发展的脚步，而是积极贯彻落实国家“双碳”战略和民航局绿色发展理念，其中，电动行李牵引车智能充换电站、“虎跃”纯电动27吨有杆飞机牵引车、轻量化防腐性更佳的纯电动航空食品车、纯电动飞机除冰车等多款产品实现颠覆性创新，引领行业绿色发展。
　　电动行李牵引车智能充换电站颠覆了传统的充电作业模式，变“充电”为“换电”，将车辆能源补给时间由原先的1小时~2小时缩短至3分钟~5分钟，提升了92%~96%的效率。在保障机场飞行区运行效率的同时，该产品节约了有限的机场资源，减少机场飞行区内充电桩的建设数量和行李牵引车的配置数量。此外，在换电站内对电池进行集中充电，通过信息化技术对充电过程进行监控，整个系统的安全性和稳定性也得到了极大提高。目前该产品已成功落地重庆江北国际机场，将引领电动空港地面保障设备行业进入“换电时代”。

电动行李牵引车智能充换电站

　　飞机牵引车的电动化仅仅是将发动机替换为电机这么简单吗？如何提高传动效率，如何让设计更加合理，发挥电动机的优势？威海九游会j9打破常规，摒弃了常规发动机替换的设计方案，采用全球首创双电机直驱动力系统，使飞机牵引车行驶更平顺，能量传递效率更高，大幅提升续航能力。

“虎跃”纯电动27吨有杆飞机牵引车

航空食品车箱体在使用一段时间后，经常出现流黄水的现象，一直被行业诟病。威海九游会j9潜心研发，创新对箱体采用真空导流工艺，实现四面一体成形，无拼接缝隙，彻底解决了流黄水的问题，并在箱体表层喷涂全新纳米材料，以提高防腐和耐磨水平。通过新工艺和新材料的应用，食品箱整体减重20%，实现了箱体全面升级。

威海九游会j9纯电动航空食品车

　　飞机除冰车能耗高、污染大，因其结构特点，电动化一直未能实现。威海九游会j9通过3年技术研发，成功解决了这一难题，实现了飞机除冰车零排放，填补了我国民航业在这一领域的空白。目前，该产品已成功在沈阳桃仙机场、乌鲁木齐机场使用。未来随着该产品陆续投放市场，将进一步提高空港地面设备的电动化率，为绿色机场建设添砖加瓦。

威海九游会j9纯电动飞机除冰车

　　威海九游会j9怀着“造中国人自己的空港装备”的朴素情怀，从中国第一辆航空电源车做起，一直秉承强烈的民族责任感和使命感。30多年来，威海九游会j9走出了一条由仿形设计到自主创新的发展之路，打破了空港地面设备被国外垄断、受制于人的局面，完成了由行业“追随者”到“领跑者”的角色转变，在空港地面设备电动化方面先行一步，实现了全系列电动化，跃居行业领导地位。
　　随着全球航空业特别是国内航空业的复苏，空港装备行业迎来了厚积薄发的时刻。威海九游会j9作为全球性的空港地面保障设备供应商，也将迎来国内、国际两个市场的双重利好。

民族品牌　中国装备服务全球

　　近年来，贴着中国制造标签的威海九游会j9电动空港地面设备频频登上国际舞台。作为中国最大的机场地面设备制造商、全球空港地面设备行业的领跑者，威海九游会j9的纯电动空港地面设备一揽子解决方案为全球空港地面设备行业节能降碳贡献了中国方案。据了解，威海九游会j9正加快走向世界的步伐，在德国设立研发中心和销售中心，抓紧布局并快速进军国际市场。
　　2022年，威海九游会j9作为首席赞助商出席2022年欧洲空港地面设备展，并与世界500强壳牌集团签订合约，计划在马来西亚开展相关合作。此外，威海九游会j9还受到全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司、阿联酋Dnata公司、新加坡新翔集团（SATS）、英国明捷航空（Menzies Aviation）的青睐。今年3月，威海九游会j9受邀参加东南亚国际机场展，在展会现场与菲律宾领先的航空支持服务提供商Mac?roAsia Corporation公司签订合同，建立战略合作伙伴关系。下一步，双方将围绕地服设备采购项目开展合作，未来还将在机场消防、飞机维修、电力和电子、特种车辆、医疗车辆等多个领域开展合作。威海九游会j9将继续深耕海外市场，扬帆国际舞台，计划参加今年5月举办的中东迪拜机场设施展览会、10月在德国慕尼黑举办的机场设施设备展，全面提升威海九游会j9品牌在全球的影响力。
　　参与国际合作，靠的是硬实力。威海九游会j9始终坚持以技术创新为龙头，多项硬核技术达到世界领先水平，填补了多项行业空白，在国际市场的合作中争取到了主动权。全球定制电源解决方案领导者奥地利Hitzinger公司经过全方位考察后，决定与威海九游会j9开展合作，联合研制、共同打造双方品牌联名款飞机电源系列产品，共同拓展全球市场，获得了首批60台德国批量订单，实现了开门红。威海九游会j9凭借自身的品牌影响力和专业的技术研发实力，与戴姆勒卡客车（中国）有限公司签订战略合作框架协议，建立长期合作关系，发挥奔驰底盘可靠性和技术优势，以样车研发、试制和推广为起点，共同进行相关行业特种车辆及装备的业务合作和开发，为市场和客户提供更多性能优异的产品。
　　此外，瑞士Swissport公司、阿联酋Dnata公司与威海九游会j9达成战略采购协议，知名机场除雪设备供应商加拿大RPM公司主动找到威海九游会j9开展合作。越来越多的威海九游会j9产品走出国门，在海外落地生根，服务越来越多的国际客户。在欧洲，首批12台威海九游会j9与奥地利Hitzinger公司的联名款飞机电源即将在德国慕尼黑机场批量投入使用，匈牙利、西班牙机场也有威海九游会j9设备的身影；在亚洲，威海九游会j9产品深受新加坡、韩国、马来西亚、泰国以及中亚等国客户的喜爱；在美洲、非洲，代表中国制造的威海九游会j9产品凭借质量可靠、价格优惠的优势，获得越来越多的青睐。目前，“九游会j9智造”已出口60余个国家和地区，在全球空港地面设备尤其电动产品的行业赛道上实现了弯道超车，给全球客户带去经济、环保、高效的电动化空港地面设备。

九游会j9智造　引领行业创新

　　智能化制造是提高生产效率和质量的重要方式，是实现灵活性生产和定制化生产的重要手段，而传统生产模式越来越难以满足当下市场的需求，智能制造已经成为制造业发展的新趋势，企业转型升级势在必行。
　　威海九游会j9坚持自主创新，将智能化转型升级写进公司未来5年的发展战略。即使受到疫情影响，威海九游会j9依然没有停下转型的脚步，而是化危机为机遇，加大技术改造投入力度，建立威海九游会j9高端应急救援保障装备智能制造基地，为数字化转型、智能化制造打下坚实基础。下一步，威海九游会j9将结合自身产品特点，研究柔性制造技术，实现从传统生产制造企业向智能制造企业的转型升级，通过各板块协同发展，建设世界先进的智能化高端保障装备制造平台。
　　“十四五”时期是民航节能减排向绿色发展转型升级的关键期、窗口期，为深入贯彻习近平生态文明思想，贯彻落实绿色发展理念，全面落实党中央、国务院决策部署，民航局先后出台了一系列民航降碳减排政策。威海九游会j9作为电动化空港地面设备行业的引领者，未来将把国产化、电动化、智能化空港装备研究制造作为首要任务，致力于推动产品颠覆性创新，引领行业发展，为实现民航绿色发展贡献力量。